modelisme-xtreme.com

Menu principal:

Accueil
Forum
Général
Info & Test
La vie du club
- 2011
  - janvier
- 2010
  - 11 et 12-10-2010
  - 5-09-2010
  - 31-08-2010
  - 29-08-2010
  - 15-08-2010
  - 8-08-2010
  - 4-07-2010
  - 30-06-2010
  - 5-06-2010
  - 1-06-2010
  - 8 et 9-05-2010
  - 2-05-2010
  - 25-04-2010
  - 5-04-2010
  - 21-03-2010
  - 20-03-2010
  - 14-03-2010
  - 13-03-2010
  - 7-03-2010
  - 28-02-2010
  - 20 et 21-02-2010
  - 14-02-2010
  - 7-02-2010
  - 31-01-2010
  - 30-01-2010
  - 24-01-2010
  - 17-01-2010
  - 10-01-2010
  - 6-01-2010
  - 3-01-2010
- 2009
  - 27-12-2009
  - 22-12-2009
  - 20-12-2009
  - 16-12-2009
  - 12-12-2009
  - 6-12-2009
  - 29-11-2009
  - 15-11-2009
  - 11-11-2009
  - 1-11-2009
  - 18-10-2009
  - 13-10-2009
  - 11-10-2009
  - 7-10-2009
  - 6-10-2009
  - 4-10-2009
  - 3-10-2009
  - 23-09-2009
  - 19-09-2009
  - 12 et 13-09-2009
  - 20-08-2009
  - 9-08-2009
  - 5-07-2009
  - 28-06-2009
  - 21-06-2009
  - 31-05-2009
  - 08-05-2009
  - 27-04-2009
  - 26-04-2009
  - 23-04-2009
  - 14-04-2009
  - Lundi de paques
  - 12-04-2009
  - 22-03-2009
  - 21-03-2009
  - 18-03-2009 indoor
  - 18-03-2009
  - 15-03-2009
  - 11-03-2009
  - 4-02-2009
  - 1-03-2009
- 2008
- 2007
  - 17-12-2007
  - 2007
- 2006
  - 2006
- 2005
  - 2005
- la vie du club
Manifestations
L'atelier
- Les Réa & Plans
  - Micro-canadaire
  - Tivoli
  - DC3-indoor
  - Le Clone
  - Retro
  - Mini-biplan
  - Le Hibou
  - Heliplane
  - Agusta
  - La Mini-CarloGliss
  - La Carlogliss
  - GAEL-R
  - Le Y
  - Le Tropilleur
  - Autogyre
  - pga10
- Essais
  - Losi 8ight v2
  - Le Spark
- Astuces
  - calage moteur
  - depron a chaud
- Dossiers
  - DX7
  - Le Marder
  - Raptor30V2
  - photo
LES SECTIONS
- Easy Fly
  - Présentation
  - Les Salles
  - Galleries photos
  - Les Birotors
    - EASYCOPTER XS
    - Lama V3
    - Lama V4
    - Co-comanche
    - Hunter
  - Les Essais
    - Innovator
    - trex250
  - Parcours
    - Les parcours
    - parcours 1
- Funskyte
- speed-boat
  - Présentation
  - Models
  - Réalisation
    - gtx800
  - AGITATOR
  - JET SPRINT
  - KEYWEST
  - BABY FREYA
  - MAGIN ONE
  - SEA-JET
- RC-18
- La Mini-Z
Contact
Les Clubs
Liens
- Magasins
- Forums
- Partenaires
- Ecoles
Petites Annonces
- A Vendre
Membre

Hunter

LES SECTIONS > Easy Fly > Les Birotors

H:\mon travail\ObjImage\hunter2.jpg
Error File Open Error

Dernière évolution en matière de bi-rotor de la marque Esky : Le Hunter est à la pointe de la technologie.

Le fuselage intégrale du Hunter et son look inimitable sauront vous séduire !

Le Hunter de chez Esky, est un hélicoptère bi-rotor électrique 4 voies. Il est idéal pour toutes les personnes désireuses d'évoluer facilement et apprendre de façon très simple les bases du pilotage. Tout en ayant un look sympatique.

Dépourvu d'hélice d'anticouple (hélice de queue), le Hunter de chez Esky à double rotor vous étonnera par son incroyable stabilité en vol ! Le rotor supérieur annule le couple du rotor inférieur et confère à l'appareil une stabilité en vol stationnaire surprenante.

Piloter devient un vrai plaisir avec le Bi-rotor Hunter de chez esky.

Quelques ref pour les pièces

EK1-0314 - Stabilizer set ou barre de bell- Esky Lama v3, v4, co-commanche,Dolphin ,...
EK1-0315 - Inner Shaft A - Esky Lama v3, v4, co-commanche,Dolphin ,...
EK1-0316 - Gear & Shaft set B - Esky Lama v3, v4, co-commanche,Dolphin ,...
EK1-0321 - Gear & Shaft set A - Esky lama v3, v4, co-commanche,Dolphin ,...
EEK1-0603 - Aileron A/C - Dauphin
EK1-0606 - Led lumineuse - Dauphin

ESL023 - Poutrelle de queue Incassable Lama Esky turbine
ESL005 - Pales A Xtreme products pour Lama esky
ESL006 - Pales B Xtreme products pour Lama esky

La Fiche du
Lama V3

Constructeur : ESKY
Catégorie : Electrique
Diamètre Rotor : 340 mm
Diamètre anticouple : mm
Longueur :400 mm
Largeur : mm
Hauteur : mm
Poids : 216g
Motorisation : 180 x 2
Radio : 2,4GHz ou 72,35,41 mhz
2 micro servos 8g, 1.3kg/CM, 0.12s/60
Platine 4 en 1 : gyroscope, mixer, variateur, récepteur
batterie : Li-Po 2S 7,4V 800mAh