modelisme-xtreme.com

Menu principal:

Accueil
Forum
Général
Info & Test
La vie du club
- 2011
  - janvier
- 2010
  - 11 et 12-10-2010
  - 5-09-2010
  - 31-08-2010
  - 29-08-2010
  - 15-08-2010
  - 8-08-2010
  - 4-07-2010
  - 30-06-2010
  - 5-06-2010
  - 1-06-2010
  - 8 et 9-05-2010
  - 2-05-2010
  - 25-04-2010
  - 5-04-2010
  - 21-03-2010
  - 20-03-2010
  - 14-03-2010
  - 13-03-2010
  - 7-03-2010
  - 28-02-2010
  - 20 et 21-02-2010
  - 14-02-2010
  - 7-02-2010
  - 31-01-2010
  - 30-01-2010
  - 24-01-2010
  - 17-01-2010
  - 10-01-2010
  - 6-01-2010
  - 3-01-2010
- 2009
  - 27-12-2009
  - 22-12-2009
  - 20-12-2009
  - 16-12-2009
  - 12-12-2009
  - 6-12-2009
  - 29-11-2009
  - 15-11-2009
  - 11-11-2009
  - 1-11-2009
  - 18-10-2009
  - 13-10-2009
  - 11-10-2009
  - 7-10-2009
  - 6-10-2009
  - 4-10-2009
  - 3-10-2009
  - 23-09-2009
  - 19-09-2009
  - 12 et 13-09-2009
  - 20-08-2009
  - 9-08-2009
  - 5-07-2009
  - 28-06-2009
  - 21-06-2009
  - 31-05-2009
  - 08-05-2009
  - 27-04-2009
  - 26-04-2009
  - 23-04-2009
  - 14-04-2009
  - Lundi de paques
  - 12-04-2009
  - 22-03-2009
  - 21-03-2009
  - 18-03-2009 indoor
  - 18-03-2009
  - 15-03-2009
  - 11-03-2009
  - 4-02-2009
  - 1-03-2009
- 2008
- 2007
  - 17-12-2007
  - 2007
- 2006
  - 2006
- 2005
  - 2005
- la vie du club
Manifestations
L'atelier
- Les Réa & Plans
  - Micro-canadaire
  - Tivoli
  - DC3-indoor
  - Le Clone
  - Retro
  - Mini-biplan
  - Le Hibou
  - Heliplane
  - Agusta
  - La Mini-CarloGliss
  - La Carlogliss
  - GAEL-R
  - Le Y
  - Le Tropilleur
  - Autogyre
  - pga10
- Essais
  - Losi 8ight v2
  - Le Spark
- Astuces
  - calage moteur
  - depron a chaud
- Dossiers
  - DX7
  - Le Marder
  - Raptor30V2
  - photo
LES SECTIONS
- Easy Fly
  - Présentation
  - Les Salles
  - Galleries photos
  - Les Birotors
    - EASYCOPTER XS
    - Lama V3
    - Lama V4
    - Co-comanche
    - Hunter
  - Les Essais
    - Innovator
    - trex250
  - Parcours
    - Les parcours
    - parcours 1
- Funskyte
- speed-boat
  - Présentation
  - Models
  - Réalisation
    - gtx800
  - AGITATOR
  - JET SPRINT
  - KEYWEST
  - BABY FREYA
  - MAGIN ONE
  - SEA-JET
- RC-18
- La Mini-Z
Contact
Les Clubs
Liens
- Magasins
- Forums
- Partenaires
- Ecoles
Petites Annonces
- A Vendre
Membre

Tivoli

L'atelier > Les Réa & Plans

LE TIVOLI en Dépron
Une réalisation de Michel

envergure: 600mm
Longueur: 620mm HT
Poids: Cellule sans électroniques 55grs
Poids total ordre de vol avec batterie 2S 400 ma: suivant moteur: 11Ogrs / 125grs
Charge alaire: 10grs / 12grs
Moteur Brushless de 50 à 70W
Variateur: 10A
traction avec hélice 8 X 4,3 Batterie 2S 230Grs
Batterie 2S ou 3S 360ma
CG 63mm / bord d'attaque de l'aile
Débattement Ailerons: + ou - 35mm avec 60% d'exponentiel
Débattement Profondeur et direction + ou - 25mm avec 50% d'expo

S:\TIVOLI\P1050235.JPG
Error File Open Error